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日前網路瘋傳汽機車上路不開車燈,明年元旦開罰!對此網路傳聞,基警交通隊昨日再次證實「假的」,請高雄市橋頭區情趣按摩駕駛人放心。

基警交通隊指出,交通部為提升汽機車行車安全,一百零四年五月間已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規發布修正車輛安全檢測基準規定,新型式機車新車,自一百零六年一月一日起應配備晝行燈或臺南市柳營區自慰器啟動即開啟頭燈功能的頭燈;其他新型式小型車新車自一百零七年一月一日起,新型式大型車新車自一百零八年一月一日起應安裝晝行燈,經檢測審驗合格後,才可到公路監理機關辦理登檢領照。其中,這項規定並沒有要求使用中已領有牌照的汽機車車輛,需強制加裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能。

基警交通隊隊長賴國隆指出,目前道路交通安全規則,並未修正汽機車白天都要開亮頭燈的規定,所以白天行車除了依規定於隧道、調撥車道、設有標誌指示的山區或特殊路段、涵洞或車行地下道等路段應該開亮頭燈外,在其他道路不開亮頭燈,並不會有處罰。

賴國隆表示,白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性,所以針對使用中的汽機車,除於隧道等路段行駛時,依道路交通安全規則第一百零九條規定應開亮頭燈外,於其他道路路段行駛時,採「宣導鼓勵」汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛,交通部也已經函請相關政府機關優先要求各級公務車輛(含機車)及轄管客運與遊覽車大型營業車輛,宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛,提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。

賴國隆指出,網路流傳「違規開罰」的假消息,內容強調政策沒有勸導期,造成民眾人心惶惶,雖然相關單位和警方都證實「假的」,但無奈仍有人瘋傳。因此,再次提醒市民,取締違規的網路謠言多,真真假假,民眾應小心求證,不要輕信。

(中央社記者康世人新德里22日專電)印度日前發生快速列車脫軌事故造成數百人死傷,即時通訊軟體在事故立下大功,醫生利用即時通訊軟體分享不同醫院收治倖存病患照片,讓因事故分離的家人很快團聚。

印度北部來往印度爾(Indore)和巴特納(Patna)的快速列車20日凌晨發生脫軌翻覆事故,至少造成146人死亡、超過200人受傷,也讓乘坐火車的倖存家庭成員,因被分送不同醫院而分離。

不過,這次醫生們卻利用在印度流行的即時通訊軟體WhatsApp解決了家庭離散的問題。

「今日郵報」(Mail Today)今天報導,一名8歲女童雅達夫(Sejal Yadav)是第一批從脫軌翻覆車廂救出的倖存者之一,她被單獨送往一家政府醫院,但卻無法得知她的家人在哪裡。

不過,這家政府醫院的醫生斯里瓦斯塔瓦(K.Srivastava)告訴臺北市信義區自慰套媒體,他們在治療雅達夫後,立刻把雅達夫的照片和姓名發送到當地醫院的群組,加入事故倖存者列表,幾個小時後立刻讓她與她的18歲哥哥團聚。

這名醫生說,醫院把這起事故每個入院病患的照片上傳到手機,並立刻在(WhatsApp)群組上交流姓名、身分等資訊,如此一來,假如病人在其他醫院的親友正好在找他,利用這種方式,很快就能讓他們團聚。1051122

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